合资车bZ5上市降价五万, 携带半固态电池, 阻挡了谁的道路

一汽丰田bZ5以12.98万起售，带激光雷达的顶配才15.98万，要知道这可是一台中型SUV。价格优惠五万，还把安全做成第一，搭载了半固态电池这一先进技术，这一系列动作不禁让人思索：它究竟阻挡了谁的道路？

bZ5的坠落测试，模拟了车辆从6米高空坠落的极端情况，结果显示，车身吸能结构和下置集成式冷却器有效分散了冲击力，电池组依然完整无损，车内假人也没有受到严重伤害。

bZ5接受了正面、侧面和追尾三项碰撞测试，结果显示，车身结构变形控制在合理范围内，安全气囊及时弹出，为驾乘人员提供了有效的保护。

bZ5搭载的Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统，堪称“全天候安全卫士”。预碰撞安全系统通过毫米波雷达与摄像头的精准配合，可提前2秒识别行人、车辆和非机动车，紧急情况下自动制动；车道循迹辅助系统在高速行驶时，能自动保持车辆在车道中央，即便遇到突发弯道也能平稳通过；更有驾驶员监测系统，一旦检测到驾驶员疲劳或注意力不集中，立即发出警示，从主动到被动，全方位守护出行安全。

对于其他新能源汽车品牌而言，bZ5搭载半固态电池的这一举措无疑是一个巨大的挑战。尤其是那些仍然依赖传统锂离子电池技术的新能源汽车品牌，它们在续航里程和充电速度上与bZ5相比已经处于劣势。在市场竞争中，技术的领先往往意味着能够吸引更多的消费者。当消费者了解到bZ5搭载了更先进的半固态电池技术时，那些技术相对落后的新能源汽车品牌的市场吸引力就会大打折扣。