从锂电池运输前包装检查, 判断物流公司是否靠谱

锂电池运输的风险系数堪比 “移动炸药库”，一次不合规的操作可能引发自燃、爆炸甚至连锁事故。上一篇我们详解了如何从危险品集装箱的检查来判断是否专业，本篇我们继续以锂电池为例，讲解如何从危险品包装本身判断货代公司是否可靠

01-包装材料：防火、绝缘、缓冲是否齐全

内包装材质：每块电池需独立包装，是否使用阻燃泡棉，普通海绵或珍珠棉达不到防火要求。比如去年某跨境物流因用普通珍珠棉包装，电池短路后火势迅速蔓延。

缓冲层厚度：在包装箱内壁与电池之间，缓冲材料的厚度至少达到 5 厘米，且需形成 “全包裹” 结构。

外包装标识：必须印有清晰的 “锂电池”“易燃”“向上” 标识，且标识尺寸不小于 10×10 厘米。更专业的物流会额外标注 UN 编号和电池数量、总重量。

02-装箱前检查

包装不应有任何损坏、渗漏和散漏迹象。木板箱包装不应有钉子外露

装箱前，是否去除包件外部的水、雪、冰及其他附着物。

托盘货物应按规则形状排放，侧面保持垂直，顶部保持水平。

所用的捆扎材料应与货物相容，在潮湿、温度剧变、日晒等情况下能保持有效系固。

托盘应处于良好状态，符合装卸作业和危险货物质量的强度要求

无钉子、螺钉、木刺等突出物

所有包件都已经过外观破损检查，装入箱内的货物均需完好

包件外表均已正确地进行了标记，标志。

货代公司提供装箱照片最好包含：空箱、半箱、半箱加固、满箱加固、半箱门、全关、封号特写

03-装箱前材料核查

UN38.3 检测报告，型号是否一一对应

MSDS 报告完整性

申报文件是否一致：装箱单、商业发票、形式发票上的电池数量、重量、功率等信息必须完全一致

04-封箱标识

是否在集装箱箱体上张贴危险货物标牌、标记、标识。如适用，还应张贴 “海洋污染物” 标记和其他标识。有联合国编号、正确运输名称显示要求的危险货物，应显示相应的联合国编号、正确运输名称

装载具有副危险性质的危险货物，还应在主危险性标牌的旁边张贴副危险性标牌。

装载用于冷却或空调目的的危险货物（如固体二氧化碳或制冷剂）的集装箱，应在箱外张贴 “冷却 / 空调警告” 标记。