丰田全新兰德酷路泽曝光, 790牛米, 豪华硬派不惧电车浪潮

当许多车厂忙着“卷”电动车的时候，丰田却悄悄更新了它的“硬汉担当”——全新一代兰德酷路泽。

官方最近放出混动版的高清实车图和详细参数，新车不仅延续了越野世家的粗壮风格，还在动力、安全、内饰上做了全面升级。

有人说现在年轻人只看电车，丰田却用这台3.5T双涡轮V6混动告诉你：别太年轻，这种硬实力才叫真正的驾驶乐趣。

这次的新款兰德酷路泽搭载的是3.5升V6双涡轮增压发动机+电机组成的混动系统，综合输出功率高达336kW，扭矩达到惊人的790N·m。

传动方面配备10速自动变速箱，并搭载GR-Four全时四驱系统，支持前后差速锁，越野性能依然在线。

比起上一代4.0L汽油版，新款马力提升约20%，油门响应更快了40%，即便是高原、沙漠或极端越野环境也能从容应对。

除了性能够硬，它的外形和内饰也更“高级”了。

外观设计上，新车使用无边框超大格栅，TOYOTA字母标识非常显眼，配合矩阵大灯和黑化轮眉，气场直接拉满。

内饰方面，配有12.3英寸TFT仪表和中控屏（部分版本是8英寸），支持CarPlay、Android Auto，搭配真皮座椅和JBL 14扬声器音响系统，后排甚至有独立娱乐屏，兼顾了乘坐体验。

可以说，虽然这是一台硬派越野，但坐在车里已经非常接近豪华SUV的水平。

安全配置也没被忽略。

新一代兰德酷路泽全系标配Toyota Safety Sense，包括前碰撞预警、车道保持、盲区监测和远程防盗锁止等功能。

电池组还做了防水设计，不怕涉水脱困。而且就算电机失效，也能纯燃油驱动，不会像某些电动车那样“趴窝”。

这次发布还带来了三个版本，分别面向不同用户需求。

入门版更适合家庭自驾，配备20英寸轮圈、JBL音响和后排娱乐屏；

中配版加入了自适应悬架和抬头显示，更适合城郊通勤和轻度越野；

顶配GR运动版则为越野玩家打造，配18英寸越野胎、前后差速锁和GR专属运动套件，能去更极端的地形玩一把。

目前新车已在中东和澳洲市场上市，起售价折合人民币约55万元左右。

考虑到技术升级和配置提升，这样的定价相比老款动辄加价10万元的情况显得理性多了。

如果未来国产或通过平行进口进入国内，预期起步价大概在60万元以上，目标人群更聚焦在真正的越野爱好者和硬派SUV粉丝群体。

从整体来看，新一代兰德酷路泽并没有盲目追赶电动车潮流，而是在传统越野车的基础上，加入科技和豪华元素，既保留经典血统，也满足新时代用车人的实际需求。

这也是为什么丰田不急着全面电动化，因为它知道有些市场，有些用户，就是要这样一台能“翻山越岭、舒舒服服开长途”的大块头，而不是天天担心充电桩够不够用。

现在很多年轻消费者对汽车的理解越来越偏向“智能+电动”，但很多成熟用户其实更看重可靠性、实用性和综合能力。

兰德酷路泽这类产品并不是给所有人准备的，它面对的是清楚自己需求、愿意为品质和性能买单的人群。

电车也许是趋势，但这类车，才是真正懂车的人心里的“大玩具”。

你觉得兰德酷路泽这种“油电混合+全能越野”的车还有市场吗？

还是现在买车就该一步到位选纯电？欢迎评论聊聊。

祝各位看官老爷马上提车

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